两台或三台
柴油发电机组并联运行主要用于人民防空和通信比较多,我们在这方面有丰富的经验,以下是为您解释的主要发电机组选择和功能介绍。
对于两台发电机组的主备用关系，最好选择合资机组和进口机组。相对性能比较稳定，主备切换可以快速而无误差地进行。
备用发电机组，当电源异常(断电、缺相、电压过高、电压过低)时，主发电机组自动启动(两组中的一台)，发电后自动转换为主机组。在主机组运行过程中发生故障时，进行报警保护和卸载关机，然后自动启动待机单元，发电正常后自动将ATS装置转换为待机单元。两个引擎之间的主待机关系可以由用户随意设置.两台发电机组运行中的各种故障，如电压过高、电压过低、过快(频率过高)、水温高、油压低、磁头信号丢失、停运不稳定等，都能得到快速有效的保护。正常供电后，ATS自动转换为电源，运行单元自动关机待机，电池电压、负载三相电流、发动机运行过程中的各种状态(如起动、启动成功、怠速运行、高速运行、航天飞机间供电、停机、ATS位置等)以及各种故障(如水温高等)、低油压、超速、头信号损失、启动故障等。
该系统主要由三部分组成：油机智能控制装置、ATS开关、ATS控制装置。分别介绍了以下三个部分：
石油机械智能控制设备是整个系统的核心,结构的合理性、技术进步、组件和功能完整性的可靠性直接关系到整个系统的可靠运行。设备采用模块化结构,应用最新的计算机测量和控制技术在90年代,充分考虑施工现场环境,拥有先进的技术,完美的功能,实用性强,等等。
（2）ATS开关作为发动机自动控制系统起着重要的作用。为了可靠地实现这一功能，需要装备一个可靠的ATS交换机。基于这种考虑，我们选择了技术先进、性能优良、可靠性好的原SO COMAC专用ATS开关。极高，保证了ATS的可靠运行。
控制装置的ATS控制装置是ATS开关转换的命令装置。为了保证ATS开关的可靠性和及时转换，该装置采用模块化方式，具有更完善的功能，包括：1判断异常电力和发电功率；它包括断电、缺相、高压、低压、正常延迟输出和发电(延迟时间为040 s)、发电和发电的异常延迟输出(延迟时间为040 s)。约为6S；4能保证市电(或主发电量)优先供电。
（4）、应用效果
利用该系统可以实现无人值守和低故障操作。该装置性能可靠，实用价值高，操作简单，维护小，故障率低，收到了预期的效果。实现了电力环境集中监控系统，运行稳定可靠，为电力环境集中监控系统的完善和无人值班的实现奠定了良好的基础。
