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康明斯发电机组

日期:2017-04-16  【尺寸:  

     康明斯柴油发电机组选用东风/重庆康明斯发动机,可靠性较高,易于维修保养,持续运行时间长,具有超长的工作时间等优点,赢得了港口、铁路、工矿企业等行业用户的钟爱。作为中国发动机行业最大的外国投资者,康明斯在中国拥有东风康明斯发动机有限公司(生产B、C和L系列)及重庆康明斯发动机有限公司(生产M、N和K系列)等制造企业,并以康明斯全球统一的质量标准生产。康明斯公司全球服务网,为客户提供可以信赖的服务保障。

  重庆康明斯柴油发电机公司是当今世界设计、生产和销售柴油发动机和压缩天然气发动机的最大企业。康明斯在华投资逾一亿四千万美元,作为中国发动机行业最大的外国投资者,康明斯在中国拥有八家合资和独资制造企业,其中东风康明斯生产B、C和L系列柴油发动机,重庆康明斯生产M、N和K系列柴油发动机。产品符合ISO3046、ISO4001、ISO8525、IEC34-1、GB1105、GB/T2820、CSH22-2、VDE0530及YD/T502-2000《通信专用柴油发电机组的技术要求》等标准。


  B、C、L系列东风康明斯柴油发电机组
  ·采用东风康明斯B、C、L系列发动机,直列4缸、6缸机型。排量为3.9L、5.9L、8.3L、8.9L等,功率覆盖范围为24KW-220KW,技术先进,性能可靠。
  M、N、K系列重庆康明斯柴油发电机组
  ·重庆康明斯M、N、K系列发动机,有直列6缸、V型12缸、V型16缸等机型。排量为14L、18.9L、37.8L等。技术先进,性能可靠,持续运行时间长,可在各种环境下稳定运行,且保养和维护方便。其功率范围为200KW-1200KW,主要用于矿用、动力发电、船用、轨道车和石油机械。
  康明斯发动机结构特点
  (1)大部分装有该公司特有的PT燃油系统(B、C系列除外)。
  (2)都采用ω燃烧室。
  (3)凸轮从动件都是滚轮式。
  (4)燃油及机油通道绝大部分都钻在缸体及缸盖内。
  (5)湿式汽缸套,汽缸套经磷化处理。
  (6)曲轴用合金钢锻造,轴颈感应淬火。

  (7)所有活塞第一道环槽均有镍合金铸铁镶座,以提高环槽寿命。



东风康明斯B系列发动机        

■ 先进的设计和精良的制造 适应严苛工况条件,高强度、重负荷作业能力强。

■ 霍尔塞特废气旁通阀 动力性更好。

■ 集成化设计 缸体、缸盖等零件”一件多能”,减少了连接件, 零件比其他同类发动机少40%,故障率大为降低。

■ 出色的可靠性 采用锻钢凸轮轴和曲轴,高强度缸体设计,很多零件铸在缸体上,刚度大,耐高压能力强,使用寿命更长

■ 平台网纹珩磨设计的缸套 以完美的几何构造有效防止了机油泄漏

■ 转子高压燃油泵油耗更低,并有效降低噪音                                          

东风康明斯C系列发动机

■ 领先的设计与制造 设计先进,制造工艺精湛,可靠耐久

■ 博世直列燃油泵 高喷油压力下燃烧更充分,能量损失少,动力更强劲,燃油适应性强

■ 霍尔塞特(Holset)增压器 带整体式废气旁通阀,低速响应及动力性强

■ 集成化设计 零件数量比同类产品少近25%,故障率更低,维护更便捷

■ 出色的可靠性 缸套采用平台网纹珩磨设计和耐蚀高镍铸铁活塞,大大降低机油损耗,增强了耐久性,使用寿命更长



东风康明斯L系列发动机

■ 加长冲程 燃烧气体的膨胀更充分,增加有效功率输出,保证强劲动力下的低油耗

■ 先进的4气阀结构 马力更大,空气燃烧更彻底,油耗低,同时使得低速扭距增加,动力性好,工作效率高

■ 带强制冷却铰接式活塞 可承受极高的机械负荷和热负荷,强度好

■ 增强型缸体设计  噪音低,震动小

■ 中心布置喷油器和对称燃烧室 使得缸内混合气更均匀,燃烧更充分

■先进的设计 升功率比可达30.0kW/L,机器结构合理,维修更方便

 



东风康明斯QSZ系列发动机

■ 优异的动力性  最大输出功率可达500Kw, 最大输出扭矩2990N.m,保证各种使用状态下的动力充沛

■ 超低油耗 采用康明斯XPI超高压共轨燃油喷射系统及CTT大流量涡轮增压器,并结合康明斯先进的动力缸设计和电子控制系统,大大降低燃油消耗,确保发动机在不同工况和应用中的出色燃油经济性

■ 出色的可靠性 采用全球领先的工程技术与分析工具并结合中国用户使用状况设计,在强大的传感器和电控系统的支持下,发动机具备更强的高海拔运行能、低温运行和大负荷持续运行能力,零下40 60 摄氏度、5200 米海拔发动机都可运转自如

■ 出色的适用性 超高的重量功率密度和升功率密度方便用户安装和运输,便于用户维修保养

■ 更低排放 采用机内净化方案,可满足医院、学校等对排放有更严格要求的场所的使用需求


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